Ngày 6.10,ậncảnhcầuMỹThuậntrướcngàyhợgiá xe kia sonet ông Trịnh Trường Hải, Giám đốc điều hành dự án cầu Mỹ Thuận 2 (thuộc Ban Quản lý dự án 7 - Bộ GTVT), cho biết đến nay, dự án cầu Mỹ Thuận 2 và đường dẫn 2 đầu cầu đã đạt hơn 94% khối lượng. Dự kiến, sẽ hợp long vào giữa tháng 10.2023.
Toàn cảnh cầu Mỹ Thuận 2 và đường dẫn 2 đầu cầu
NAM LONG
Cầu Mỹ Thuận 2 song song với cầu Mỹ Thuận hiện hữu đang dần hoàn thành
NAM LONG
Theo đại diện đơn vị thi công, gói thầu XL03B - thi công thân trụ T14 - T17 và kết cấu nhịp chính dây văng của cầu Mỹ Thuận 2, được Trungnam E&C cùng liên danh thực hiện. Công tác thi công kéo bó cáp cuối cùng số MC14-MC16 và thi công khối đúc hẫng cuối của nhịp cầu chính đã hoàn thành, sẵn sàng hợp long nhịp chính 2 đầu cầu trong tháng 10.2023.
Dự kiến, cuối năm 2023, Trungnam E&C sẽ hoàn tất công tác đúc dầm để thi công các hạng mục hoàn thiện khác trên mặt cầu và đưa vào khai thác.
Đoạn nối giữa cầu đang được bố trí cốt thép, chờ đổ bê tông hợp long
NAM LONG
Nơi sẽ được lắp dải phân cách trên cầu Mỹ Thuận 2
NAM LONG
Đoạn nối giữa mặt cầu và phần đường dẫn phía bờ Vĩnh Long đã sẵn sàng đổ bê tông kết nối hoàn thiện
NAM LONG
Ông Phan Văn Quân, Chỉ huy trưởng Ban điều hành Trungnam E&C tại dự án cầu Mỹ Thuận 2, chia sẻ: "Trong quá trình xây dựng, chúng tôi gặp không ít khó khăn, như: sông sâu, dòng nước chảy xiết; công trường không có đường ô tô tiếp cận, tất cả đều vận chuyển bằng đường thủy nên công tác tập kết, di chuyển vật tư, vật liệu từ bãi tập kết ra vị trí thi công gặp nhiều cản trở, phụ thuộc vào con nước rất nhiều; đỉnh tháp trụ cầu chính T16 cao dương 125 m, việc thi công trên cao rất nguy hiểm và thực sự khó khăn trong thời tiết có mưa gió và sấm sét. Tuy nhiên, bằng kinh nghiệm và năng lực, chúng tôi đã kịp tiến độ chung, đáp ứng mọi tiêu chí kỹ thuật và an toàn, đồng thời tích cực thích ứng với các yêu cầu và biến động trong quá trình thi công".
Đoạn nối giữa 2 nhịp chính của cầu đang được hoàn tất các công đoạn cuối cùng
NAM LONG
Các công nhân đang thi công trên cầu Mỹ Thuận 2
NAM LONG
Công nhân đang hoàn tất các công đoạn để lắp lan can cầu
NAM LONG
Những khối bê tông đang được bơm liên tục để hoàn chỉnh 2 nhịp chính trước ngày hợp long
NAM LONG
Ông Bùi Mạnh Hùng, Giám đốc Trungnam E&C, khẳng định: "Cầu Mỹ Thuận 2 là một trong những công trình trọng điểm đầu tiên tại khu vực Tây Nam bộ mà chúng tôi từng thực hiện. Tuy có các khác biệt địa chất và thực tế thi công công trình, nhưng đội ngũ Trungnam E&C đã hoàn thành rất tốt và nhận được sự đánh giá cao từ phía chủ đầu tư".
Cầu Mỹ Thuận 2 đã đạt trên 94% khối lượng thi công
NAM LONG
Hiện tại, cầu Mỹ Thuận 2 đã hoàn thiện kết cấu cầu và sẵn sàng thực hiện hợp long vào giữa tháng 10.2023. Cầu Mỹ Thuận 2 bắc qua sông Tiền, là công trình trọng điểm khu vực Tây Nam bộ, giúp giải tỏa, kết nối giao thông vùng và rút ngắn thời gian di chuyển từ TP.HCM đến vùng lõi kinh tế của ĐBSCL.
Dự án cầu Mỹ Thuận 2 có vốn đầu tư 5.000 tỉ đồng, được khởi công tháng 2.2020, tổng chiều dài 6,61 km. Công trình có điểm đầu nối dự án cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận; điểm cuối kết nối cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ. Trong đó, cầu chính dài hơn 1,9 km, được đầu tư hoàn chỉnh 6 làn xe, vận tốc thiết kế 80 km/giờ. Dự kiến lúc ban đầu, cầu sẽ được hoàn thành đưa vào sử dụng vào cuối năm 2023.